快運(yùn)運(yùn)輸

飛進(jìn)物流公路快運(yùn)采用零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某袛堖\(yùn)輸模式和承運(yùn)貨物標(biāo)準(zhǔn)， 以標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和班次的運(yùn)輸車輛為客戶提供快速化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的物流快運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)，具有明顯的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化運(yùn)營的特征。基于以汽車作為運(yùn)輸工作的靈活性以及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；忍攸c(diǎn)，公路快運(yùn)的業(yè)務(wù)范圍可進(jìn)一步延伸至提供“門到門”服務(wù)、整車快運(yùn)貨運(yùn)等。

服務(wù)詢價(jià)

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